Kompas Kalibrering: En Simpel Guide til Præcis Navigation

Ingen sømand går ud til havs uden et kompas. Kompasser er brugt siden tider uuden mæle som et navigations- og retningshjælp. I simple termer er et kompas et indikatorinstrument, der justerer sig til jordens magnetfelt ved Nordpolen, derved peger mod nord. Den geografiske Nordpol og den magnetiske Nordpol på jorden er ikke det samme, og ikke placeret på samme punkt på jorden. Et kompas justerer sig til magnetisk nord og ikke den geografiske Nordpol.

Kompas Navigation

Kompasnavigation er systemet, der bruges af sømænd til at plotte deres kurs ved hjælp af et kompas, sammen med kort, kort og andre beregningsmetoder. Et normalt kompas er en indikator for retningen, men der kan være variationer og afvigelser involveret med hensyn til den præcise position. Dog kan brugere beregne de tilbagelagte afstande sammen med de magnetiske referencer og plotte kursen. Moderne kompasser inkluderer en ekstra indikator for at vise rejseretningen.

Komponenter

Det grundlæggende design af et kompas inkluderer følgende komponenter:

a) Magnetnål, som er en pilformet magnet justeret til jordens magnetfelt.

b) Nålpivot, hvorpå nålen er sikret på plads.

c) Skala og kompas-punkter, som viser de fire himmelske retninger.

Kalibrering af Magnetisk Kompas

På grund af magnetiske feltvariationer og effekter kan et kompas kræve kalibrering og korrektion af afvigelse, afhængigt af, hvor det bruges. Magnetiske kompasser peger mod den magnetiske nordpol, som er forskellig fra den geografiske Nordpols placering. Afstanden mellem de to poler er ca. 1600 km og varierer med reference til kompasets placering. Derfor skal magnetiske kompasser justeres eller kalibreres, mens man bruger et kort, der viser de geografiske poler.

Kalibrering af Magnetisk Kompas Med Hensyn til et Kort

(a) Tag et topografisk kort og placer kompasset på kortet nær Nordpols placering.

(b) Juster kortets geografiske nordpil og kompasets kurs-pil i linje.

(c) Rotér kompasets skala og juster den magnetiske nordindikator med ovennævnte linje.

(d) Herefter roter kortet og juster kompasets kurs med den magnetiske nordlinje på kortet.

(e) Både kortet og kompaset er nu justeret og kalibreret til geografisk nord.

Et skibs styrkompas er udstyret med to jernkugler til at korrigere effekterne af magnetiske materialer og hjælpe med at kalibrere kompasset. Kalibreringsprocessen involverer at forberede et afvigelseskort og bruge skibets nordkurs til at justere med kystplaceringer. Afvigelser noteres på kortet, og lubber-linjen i kompasset justeres derefter til retningen af skibets rejse. Luftfartøjer bruger også lignende metodologi til at forberede og bruge kompasafvigelseskort.

Kalibrering af Elektroniske Kompasser

Elektroniske kompasser kalibreres med hjælp fra sensorer og kalibrerings-tabeller, sammen med et computerprogram, der bruger input fra globale positioneringssystemer kendt som landmark-positioner, og de fysiske aflæsninger af sensorerne til at kortlægge afvigelsen sammen med en gyroskop til at optage 360-graders bevægelse. Computer genererer til sidst korrektionsværdier, som indtastes i det elektroniske kompas til korrektion.