Solceller på biler: Fakta, udfordringer og fremtidige muligheder

Hvordan solceller virker

Solceller (typisk silicium) absorberer sollys (fotoner), løser elektroner og skaber en elektrisk strøm, når terminaler forbinder. Celler samles til paneler. Toyota Prius (2010) bruger solceller til klimaanlæg – en af få seriemodeller med solkomponenter.

Historisk milestone

Hans Tholstrup kørte den første solbil "Quiet Achiever" 2.800 miles på 20 dage i 1982 og slog en benzinbil. Han grundlagde World Solar Challenge for at fremme udviklingen.

Udfordringer for fuld solbil

Ifølge beregninger kræver 1 hk 7,43 kvm solceller. For 50 hk skal bilen være 19 m lang. Solpaneler konverterer kun ~20% af absorberet energi. Derfor er fuld solbil endnu ikke praktisk til daglig brug.

Solbil-racing

World Solar Challenge og North American Solar Challenge er årlige ræsler, der driver teknologien fremad. Studerende og entusiastbygger tester grænser.

Succeshistorie: "Power of One"

Bygget af Marcelo da Luz (2009). 16 m lang, 6 m bred, køres liggende. 900 monokrystallinske celler, lithium-ion batteri. Topfart 75 km/t. Rækkevidde: 300 miles (sol), 130 miles (mørke). Viste potentialet for soldrevet transport.

Fremtid

Solkomponenter på almindelige biler (tagpaneler til tilbehør) er realiteten nu. Fuld solbil kræver gennembrud i lagringsevne og panel-effektivitet.