| | Sundhed | sygdom |

Hvad er en Redout?

Redout er en visuel fnomen forbundet med negative G-krfter, hvor en persons synsfelt lyser rdt som flge af en pludselig blge af blod til hovedet. Et klassisk eksempel p en situation, hvor dette kan forekomme, er i stunt flyvende hvor en pilot tager en pludselig stejl dyk, udstte sin krop for negative G-krfter. Dette kan vre meget farlig og piloter skal srge for at beskytte deres kroppe fra acceleration stress. Positive G-krfter, som nr man klatre og fremskynde pludselig, kan forrsage det modsatte problem, en strm af blod vk fra hovedet, hvilket frer til graying af synsfeltet, forvirring og andre problemer. Fysiologisk under en redout blodet fartjer inden i jnene ekspandere og skabe uklar, rdlige vision. Hvis de udvider langt nok, de kan g i stykker. Patienten kan udvikle beskadigelse af nethinden og fritstrmmende blod inde i hovedet kan ogs fre til hmoragisk slagtilflde, hvor hjerneceller begynder at d p grund af tryk buildups inde i kraniet. Under en redout, kan patienten miste bevidstheden eller blive forvirret og trg som vv inde i hjernen begynder at opleve skader. Lodser inden for uddannelse for situationer, hvor de vil mde G-krfter g gennem en rkke strenge tests for at sikre, at de kan hndtere hj stress i forbindelse med ting som stunt flyvende, lodsning militrfly, og ridning i rumskibe og rumfrger. Dette omfatter simulerede forholdene p stedet, hvor piloter er sat i et milj med meget hj acceleration stress at se, hvordan deres krop reagerer. Sikkerhed gear hjlper til at forhindre nogle skader, og patienterne skal regelmssigt gennemg sundheds eksamener for at sikre, at de stadig passer til tjeneste i miljer, hvor hje G-krfter vil vre til stede. Hvis en pilot begynder at lgge mrke til redout mens du flyver, kan det vre ndvendigt at bremse og tilpasse flyveplanen for at forhindre skader p jne og hjerne. Piloter sdvanligvis opretholder konstant kommunikation med jorden kontrol, samt andre piloter i luften, og kan advare folk om, at der er et problem, og de ​​kan have behov lgehjlp p stedet. En jenlge kan kontrollere pilotens jne for tegn p skader, og en neurologisk vurdering kan ogs vre ndvendigt at tjekke for eventuelle hjerneskader. Ud over redout, kan andre fordrejninger af synsfeltet ske nr de flyver. Visionen kan hvid eller gr ud som blodet strmmer vk fra hovedet og mod fdderne, en advarsel om, at pilotens hjernen ikke fr nok blod. Tunnel vision kan ogs forekomme. Piloter, der bemrker noget mrkeligt med deres vision br rapportere det, s de kan modtage en lgelig vurdering.

Relaterede Sundhed Artikler