Flyvning og øjetryk: Forstå effekten på intraokulært tryk

Højdeindflydelse på intraokulært tryk (IOP) – et kontroversielt emne

Effekten af høj altitude på internt øjetryk (intraokulært tryk / IOP) har været et omstridt emne i oftalmologiske studier i årti. Svaret på om flyvning ændrer IOP er ikke simpelt ja eller nej.

Betydning

Forhøjet IOP (okulær hypertensio) øger risikoen for alvorlige øjelidelser der kan føre til synstab. Det truer at skade optikusnerven.

Identifikation

Normal IOP: ligelig og kontinuerlig produktion og udstrømning af øjevæsker. Forhøjet IOP opstår ved overproduktion af væske og/eller dræningsblokering. (AllAboutVision.com ligner det med en ballon der overfyldes med vand.)

Studie om IOP ved høj altitude

Et 2007 studie i "Investigative Ophthalmology and Visual Science" viste: Ja, IOP ændrer sig med højde. Ændringen er "statistisk signifikant", men "klinisk insignifikant". IOP normaliserede inden for få dage.

IOP-stabilisering

Studiet viste også, at IOP fluktuerede mellem højder og normaliserede efter nogle dage – muligvis med en faldende tendens ved længerevarende udsættelse for høj altitude.

Overvejelser

Studier udføres på patienter uden øjesygdomme. Patienter med øjesygdomme karakteriseret af okulær hypertensio (f.eks. glaukoma) bør konsultere oftalmolog før flyvning.

Advarsel til vitrektomi-patienter

Det kan tage måneder før naturlige øjevæsker erstatter luft/gas-blandningen injiceret under vitrektomi. Luftfart anses for ekstremt farlig i denne helingstid på grund af trykændringer. Få oftalmolog-godkendelse før flyvning.

Øjen- og synsforstyrrelser