Luftambulance job & karrierer: Transport af kritiske patienter

Luftambulancer er specialt dedikerede fly, der bruges til at transportere syge eller kritisk sårede patienter i situationer, hvor landambulancer ville være uegnede eller utilstrækkelige til at udføre opgaven. Luftambulancer er udstyret med medicinsk udstyr og bemandet af specielt ududdannet personale.

Baggrund

Luftambulancer kom til i Australien som et middel til at få patienter fra isolerede områder af outback til fjernhospitaler. Luftambulancekonceptet blev anerkendt af militærer verden over som at have slagmarks potentiale, og ved tiden for Koreakrigen var luftambulancer kommet i bred brug. I dag bruges luftambulancer udvidet i søge- og redningsoperationer til søs og på land.

Flytyper

Besætninger tildelt luftambulancer vil være på enten et fastvings- eller rotor (helikopter) fly. Hver type fartøj har sit eget formål, og dets besætning og udstyr er matcher til at passe til disse formål. Typisk bruges helikopter luftambulancer i nødfall reddning for at accelerere patienttransport i situationer, hvor kritisk pleje kan være langt væk. Helikoptre kan også bruges til at transportere patienter fra scener, der kan være utilgængelige fra landambulancer.

I modsætning til helikoptre bruges fastvings- eller jetfly oftere til at transportere stabiliserede patienter på længere rejser til mere avanceret pleje. Et jet luftambulance kan transportere en patient fra et hospital til et andet specialiseret plejecenter, der kan være på tværs af landet eller i en anden del af verden. Omvendt kan disse jets også bruges til at bringe patienter hjem fra fjerne medicinske centre.

Besætningsmedlemmer

Hver stat har sine egne krav til piloter og medicinsk personale, der udgør besætningen ombord på luftambulancer. De fleste statskrav stemmer overens med eller overstiger endda Commission on Accreditation of Medical Transport Systems (CAMTS). Luftambulance piloter er påkrævet at have flere tusind timer flyveerfaring, herunder flere hundrede timer natflyvning og deres instrument ratings. Mange luftambulance virksomheder kræver, at medicinsk personale som minimum er paramedic, selvom nogle vil bruge EMT-Bs. CAMTS Akkrediteringsstandarder (7. udgave) kræver, at sanitærer er ududdannet i Advanced Life Support (ALS) og Pediatric Advanced Life Support (PALS), samt Critical Care Technician (CCT). Da et fastvingsfly typisk holder en patient i transport i en længere tidsperiode end helikoptre, kræves ofte et højere træningsniveau. Læger og sygeplejersker har brug for specialiseret træning over og over deres typisk krævede uddannelse og licensering. Alle luftambulance besætningsmedlemmer skal være fysisk fit og opretholde en "tjenestevægt", som de ikke må overskride. Vægtgrænsen er normalt omkring 90 kg pr. besætningsmedlem. Besætningsmedlemmer skal også fortsætte deres medicinske træning og recertificere i deres felter periodisk.

Arbejdsmiljø

Luftambulance job kan være belønende, fordi de giver muligheder for at hjælpe mennesker i deres største nød. Dog kommer belønningerne med mange risici og udfordringer. Luftambulancer er tilgængelige 24/7, hvilket betyder, at flyvebesætninger ofte arbejder nattevagter. Desuden udsendes flyvebesætninger ofte til ugæstfri terræn i dårlige vejrforhold. Disse elementer har ført til luftambulance ulykker.

Jobudsigter

Det medicinske felt er en hurtigt voksende industrie. Ifølge Bureau of Labor Statistics forventes EMT/paramedic jobmarkedet at vokse med en hurtigere rate end nogle andre medicinske felter. Men luftambulance job forbliver konkurrencedygtige. Luftambulance virksomheder overvejer kun de bedste kandidater, der allerede har årsag til erfaring inden for akutmedicinske tjenester.

Folkesundhed