Information Om Cessna 150 Fuel System

Cessna 150 er en populær privat fly, fordi det fungerer godt. Det er den fjerde mest producerede civile fly, at finde sin plads i flyveinstruktion , personlig brug og selv i touring. Det er en fast vinge , motorcykel gear , single- motor land fly. Dens brændstofsystemet er en grundlæggende tyngdekraft -fødet system med en karburator . Brændstoftanke og Sump Afløb

Cessna 150 har en integreret vingetank design , ved hjælp af vinger til at gemme brændstof. Vingerne kan rumme 38 gallon brændstof , 19 gallons per fløj. Af brændstoffet , 35 gallons er brugbart, efterlader 3 gallon ubrugelig. Brændstoffet flyder ved hjælp af tyngdekraften gennem et brændstof spærreventil , gennem et brændstof si og ind i karburatoren . Sumpen afløb er placeret således, at tyngdekraften trækker tunge forureninger fra brændstoffet nedad, skal tømmes fra sumpen området. Yderligere mave sump afløb kan installeres på en Cessna 150 .
Brændstofforbrug

Brændstofforbruget kan variere meget fra det, der er offentliggjort i Cessna 150 håndbog på grund af de mange variabler af egentlige flyvning. Din Cessna kan forbruge op til ni gallon i timen. Holde karburatoren justeret korrekt , vil medvirke til at begrænse brændstofforbruget. Brændstofforbruget varierer også afhængigt af flyvemaskinens handling . Når klatring , kan brændstofforbruget nå op på 10 gallon per time , eller 8,3 gallon , hvis brændstof-luft- blandingen lænede . For niveau , cruising fly, kan forbruget variere fra 7,5 gallon per time til en lænede 6.3. Ved faldende brændstofforbruget falder typisk til 5 gallon per time eller, hvis lænede til 4. .

Brændstofmålere

Ifølge føderale luftfartsmyndigheder regulativer , brændstof målere er forpligtet til at læse præcist , når tankene er enten fuld eller tom . Ifølge producenten , hvis målerne læser på en fjerdedel mærke for begge tankene , så forvente, at der kun tre liter brændstof tilbage. I betragtning af de bedste omstændigheder , denne mængde brændstof vil højst vare omkring 20 minutter.
Flybrændstof Karakterer

Cessna 150 er designet til at bruge de 80 /87 oktan brændstof , der er farvet rødt for identifikation. Brug dette som minimum -grade brændstof til dit fly . Hvis du ikke er i stand til at få denne kvalitet , som det er blevet mindre og mindre tilgængelig, kan du bruge en højere lønklasse. Brug aldrig en lavere karakter. De næste tilgængelige kvaliteter er 100/130 oktan brændstof farvet grøn og 100LL (lav bly), som er den mest almindeligt tilgængelige og er farvet blåt.
Fuel Vedligeholdelse

service a Cessna efter hver flyvning med den rette kvalitet af brændstof. På dagens første flyvning og efter hver tankning , dræne sumpen område for cirka fire sekunder. Dette rydder sien af mulige vand , sediment eller forurenende stoffer. Drej afløbet knop . Når du er færdig , skal du sørge for afløbet er lukket.
Hoteltilbud