Brug af Air Transports løbet af naturkatastrofer

Katastrofer er en tid med stor ufred og forvirring , hvor grundlæggende transport er ofte forstyrret . Aerial transport er en måde at forbedre rednings forsøg og adgang i løbet af katastrofer. Transport Forstyrrelse

Afhængig af katastrofen på hånden, kan transport begrænses eller endog helt afskåret. Større hovedveje kan blive oversvømmet af oversvømmelser eller ødelagt af seismisk aktivitet . Men bare fordi evnen til at bevæge sig rundt i biler er begrænset, betyder ikke, at det er nødvendigt at evakuere et område eller bringe i indtægter har ændret sig. Aerial køretøjer forbedre adgangen størrelser utænkelige i tidligere århundreder .
Survey

Aircrafts mulighed for en visuel undersøgelse af et område efter katastrofer , og selv længe efter i genopbygningsindsats . Forstå hvor de mest skaden indtraf hjælper til at allokere ressourcer effektivt. Fly kan endda monteres med landmåling udstyr som LIDAR (Light Detection og Ranging ), der springer signaler ud af jorden for at opdatere kort over topografi. Denne form for undersøgelse er især værdifuldt efter jordskælv og vulkanudbrud arrangementer, hvor landskabet kan have bogstaveligt flyttet .

Rescue

Helikoptere er en uvurderlig moderne aktiv for redning i nødsituationer . Selv fly har deres begrænsninger. Mens rækkevidde og hastighed af fly er bedre egnet til nogle opgaver , agility og alsidighed af helikoptere gør dem perfekte til reaktion på katastrofer og redning befolkninger i områder afskåret fra regelmæssig adgang . Under orkanen Katrina, helikoptere var i stand til at svæve over hustagene i New Orleans borgere strandede ved vandmasserne og sikkert evakuere dem .

Hjælpearbejde

rigdomme og ressourcer er ikke altid i nærheden når katastrofen rammer en bestemt region. Transport af personale , ressourcer og donerede varer til nødhjælpsarbejdet gøres langt mere realistisk ved at bruge fly. Mobilisering kan ske , så snart den politiske vilje tillader. Hvis en præsidentkandidat katastrofe udfærdiges , kan National Guard og Federal Emergency Management Agency ( FEMA ) sendes til katastrofeområder zoner i blot timer .

Grænser

trods af den fordelene ved at bruge fly under katastrofer , er der nogle begrænsninger. Der er visse scenarier, når luftfartøjer kan simpelthen ikke fungere på tæt hold , især i løbet af vulkanudbrud. Askeskyen produceret af vulkanudbrud reducerer synlighed og kan forårsage fejl på fly, hvis aske træsko luftindtag af motorer . Selv når de fysiske forhold tillader fly , der skal bruges , er fordelene ved aerial vehicles alvorligt mindsket , uden evnen til at koordinere informations-og redningsarbejdet .
Hoteltilbud