Trailer Wheel Opklodsning Sikkerhed

bremserne på en sættevogn er designet til automatisk at engagere når det afbrydes fra lastbilen . For at minimere risikoen for ulykker forårsaget af bremser , der er ude af justering eller defekt , USA Occupational Safety and Health Administration kræver brug af stopklodser eller en mekanisk anordning til at sikre traileren. Kiler

fleste kommercielt tilgængelige stopklodser er lavet af gummi. Gummi giver en hårdt nok overflade til at modstå bevægelsen af ​​trailer hjul samtidig minimere faren for trætte skader.
Parkering ved dokker

OSHA kræver, at en trailer har stopklodser placeret under begge sider af traileren under hjulene modsat døren under lastning og losning .
Fritstående køretøjer

Kiler skal placeres på venstre og højre bageste aksler på begge sider af hjulene.
Load gearskift

Manglende ordentligt chock en trailer hjul kan resultere i lastforskydning eller falder under læsseprocessen . Dette kan føre til alvorlig skade for nogen inde i traileren.

Gaffeltruck

førere af gaffeltrucks bør sikre trailere er blevet chokerede forud for at køre ind i trailere. Mange bilister er blevet dræbt eller alvorligt kvæstet , da en påhængsvogn adskilt fra en dock , så trucken til at falde ind i den resulterende hul.
Hoteltilbud