Interaktioner mellem sikkerhedsbarrierer & Biler

En af de indlysende samspil mellem biler og sikkerhedsbarrierer er et nedbrud. Biler kan køre ind i barrierer for en række forskellige årsager , og afhængigt af barrieren, kan en række forskellige resultater opstå. For eksempel , smadre ind i en konkret barriere vil sandsynligvis resultere i skader på både barrieren og bilen , som den styrtede ned. Hvis bilen styrter ned i en vandfyldt barriere , vil det sandsynligvis bryde plast og køretøjet vil pådrage sig nogle skader , men ikke så meget, som det ville, hvis det ramte beton barriere. Vandbarrierer vil heller ikke sandsynligt stoppe en bil med det samme , og det vil muligvis gå gennem flere af dem, afhængigt af hastigheden.
Test

Biler kan også interagere med sikkerhed barrierer under sikkerhed testning. For at sikre , at en bestemt model er op til sikkerhedsstandarderne , vil bilproducenter lægge test dummies inde i bilen , rem dem ind og derefter starte køretøjet med en sikkerhedsbarriere . Når bilen rammer barrieren , kan den skade, der er gjort til bilen og til dukkerne identificeres og anvendes til forskning . Engineering personale kan vurdere, om de sikkerhedsmæssige funktioner fungerede korrekt .

Kørselsvejledning

noninteraction mellem en bil og en sikkerhedsbarriere opstår, når barrieren er beregnet til at lede trafik på en bestemt måde ved at afskære andre muligheder. For eksempel kan en linje af savbukke med refleksbånd og blinkende lys bruges til at dirigere trafikken til at gå i bestemte retninger . Disse barrierer er ikke ansat til at stoppe en bil går 60 miles i timen ; snarere , barrieren er på plads til at advare bilister , at de ikke formodes at køre i den identificerede retning .
hoteltilbud