Gaffeltrucksikkerhed: Ansvar og OSHA-standarder
Operatørrestraktioner
Sæderestriktioner holder gaffeltruckchaufføren sikkert i køretøjets sæde, og restriktionen er afgørende for at beskytte chaufføren, hvis gaffeltrucken omkuler. En ufastgørt chauffør kan blive kastet fra kabinen på gaffeltrucken og skades af faldende kasser eller pallier eller knust af gaffeltrucken.
Illinois stat OSHA råder stærkt til, at når en gaffeltruck begynder at omkule, skal chauffører forblive i sædet. En dødelig ulykke kan ske, hvis chaufføren prøver at hoppe væk. En gaffeltruck kan tippe over meget hurtigt, uden tid til at hoppe væk; derfor er det afgørende, at en gaffeltruckoperatør altid bærer et sikkerhedsbælte.
Uovervåget gaffeltruck
En gaffeltruckoperatør må aldrig forlade en gaffeltruck uovervåget, mens den kører, ifølge Washington stat OSHA. En gaffeltruck anses for uovervåget, hvis chaufføren ikke kan se den, eller hvis hun er mere end 25 fod fra køretøjet. En gaffeltruckoperatør skal sænke gaflene på liftet, sætte kontrollerne i neutral, slukke motoren og sætte bremsen, før man forlader en gaffeltruck uovervåget.
Gaffeltrucke, der parkeres på en hældning eller skrå gulv, skal blokeres. Tunge blokke skal placeres bag hjulene for at forhindre, at gaffeltrucken ruller ned ad hældningen og potentielt skader andre arbejdere. Gaflene skal sænkes, før chaufføren forlader kabinen på gaffeltrucken, selvom chaufføren vil blive inden for 25 fod af køretøjet.
Løftning af mennesker
Arbejdere må aldrig køre på eller blive løftet med gaflene eller mens de står på et industrielt palli, ifølge OSHA. Gaffeltruckchaufføren skal forbyde enhver arbejder i at hitchhike på gaflene. Et specifikt stykke udstyr skal monteres på gaffeltrucken, før mennesker kan løftes eller transporteres ved hjælp af en gaffeltruck. OSHA siger, at mennesker kun bør løftes eller transporteres på en platform, der har et geländer på mindst 36 tommer over platformen, hvor folk vil stå.
Lastning og aflastning
Washington stat OSHA råder stærkt til, at gaffeltruckchaufføren sikrer, at en last er stabil, før man forsøger at løfte eller transportere den. Før en gaffeltruckchauffør løfter en last, skal han bevæge gaffeltrucken ind i en firkantet position foran lasten. Gaflene skal bevæges til den mest mulige bredde for at sikre, at lasten er balanceret.
Når gaflene er under lasten, skal chaufføren løfte lasten kun så højt som nødvendigt for at rydde jorden og hælde lasten lidt tilbage for maksimal stabilitet. Den mest almindelige ulykke ved flytning af en last opstår, når stakken er for høj, eller tunge containere er på toppen af lasten.
Arbejdssikkerhed
- 10 vigtige elementer i et sikkert arbejdssted: PPE, træning, kultur og mere
- Navy Blyfarve-fjernelse: Sikkerhedsprocedurer & Overholdelse
- OSHA gaffeltruck-certificering: Krav og træning
- Åben-grav-brudefarer: Risici for sikkerhed og miljø
- Arbejdsplads-sikkerhedsanalyse: Identificering og eliminering af farer
- Øg arbejdspladssikkerhed og reducer omkostninger: Fordele ved sikkerhedstræning
- OSHA-stigesikkerhedsreguleringer: Sikring af arbejderbeskyttelse
