Virkningerne af partikler på den termiske stabilitet af Jet Fuel

Termisk stabilitet er et mål for den mængde varme, jetbrændstof kan udsættes for , før det oxiderer . Da fly er blevet opgraderet til at forbedre brændstofforbruget , den termiske stabilitet af brændstof, der anvendes også kræver forbedring. Det er også et krav på grund af det faktum, at mængden af ​​varme, der produceres stiger med fly hastighed. Derudover jetbrændstof absorberer overskydende varme fra køling flydele såsom motorolie , hvilket fører til brændstof oxidation.
Partikler

Ved temperaturer over 163 grader C , jet brændstof oxiderer , hvilket giver anledning til partikler indskud. Omkring 7 millioner lbs. af partikler frigives hvert år af amerikanske fly. Eksempler på partikler omfatte kulstof og organiske svovlforbindelser , såsom sulfider og disulfider . Partikler er et direkte forekomst af termisk ustabilitet og bidrager til mere ustabilitet ved at stimulere jetbrændstof oxidation.
Forbedring termisk stabilitet

Reduktion aflejring af partikler forbedrer termisk stabilitet, og vice versa. Termisk stabilitet af jetbrændstof er normalt ændret af kemiske tilsætningsstoffer , som også hjælpe med at fjerne partikler forureninger. JP -8C +100 additiv er rapporteret at reducere partikler indlån med op til 95 procent. Antioxidant additiver tilsættes til brændstof for at forhindre dannelsen af ​​partikler , såsom peroxider og andre frie radikaler, hvilket igen forbedrer termisk stabilitet.
Problemer

Trods succeser de fleste tilsætningsstoffer anses tilstrækkeligt effektive til at reducere partikler . Forskere fra det amerikanske luftvåben undersøgt effektiviteten af ​​17 kommercielt tilgængelige additiver og fandt, at alle var substandard at reducere partikelkoncentrationers indskud. Nogle kemiske tilsætningsstoffer yderligere bidrage til tilstedeværelsen af ​​partikler , når de selv bliver oxideret , og dermed reducere deres indvirkning på at forbedre den termiske stabilitet af jetbrændstof.
Hoteltilbud