Virkningerne af Vejarbejde

Vejbygningsmaskiner udbytter mange fordele og konsekvenser. I sidste ende er målet for vejanlæg er at lette hurtig, bekvem transport og fremme den økonomiske udvikling . For pendlere , men de forsinkelser og trafikpropper oplevet under byggeriet kan undertiden synes at negere de potentielle fordele , der er involveret . Trafik Forsinkelser og Detours
Congestion kan forekomme i perioder af byggeriet.

Typisk vejbygning vedtaget med den hensigt at reparere og udvide veje til at rumme større trafik flow når du er færdig , men disse fremtidige fordele kommer til en pris af midlertidige forsinkelser og overbelastning . Under vejbygning opstår forsinkelser langs trafikerede færdselsårer som tilgængelige vognbaner enten reduceres eller helt lukket. Detours afhjælpe nogle af de resulterende overbelastning , men kan også aflede et højt niveau af trafik til villaveje og veje , der ikke er udstyret til at rumme det.
Menneske Displacement

viderestiller og nybyggeri kan fortrænge beboere. For eksempel blev beboerne i Rondo kvarteret Saint Paul , Minnesota, fordrevet i løbet af 1950'erne for at muliggøre opførelsen af ​​Interstate Highway 94 . Staten erklæret ekspropriationsret på ejendom ejet af cirka 650 husejere og andre ejere af fast ejendom , sprede kvarterets beboere og bryde op fællesskabet . Som i 2010 , nogle tidligere beboere mente, at samfundet stadig ikke havde inddrevet.

Økonomiske Outcomes
constructio beskæftiger arbejdstagere fra en række forskellige sektorer og niveauer.

vejprojekter bidrager til beskæftigelse på en række områder , både direkte og indirekte. Bygningsarbejdere , site ingeniører og udstyr operatører alle arbejder direkte på en vej byggeplads, mens leverandører og andre bidrager til projektet fra off-site . Disse omfatter stålarbejdere , minearbejdere, lastbilchauffører , ingeniører og byplanlæggere . De indirekte økonomiske resultater af vejanlæg er vidtrækkende . Hvis en bro går op , for eksempel, ikke kun stålarbejdere ansat , men så er malm og kulminearbejdere , der producerer råvarerne .

Økologiske effekter
Vejbyggeri kan beskadige naturlige levesteder. p Der er mange miljømæssige bekymringer omkring ny vejanlæg . Når tidligere ubeboede områder udvikles og veje er konstrueret , kan hjemmehørende arter lide. Nogle vilde dyr kan have nogen naturlig frygt for trafik, og personskade eller dødsfald på grund af dårligt timede overfarter kan mindske befolkninger. Forurening fra auto -udledning kan også skade plante-og dyreliv . Færdige veje kan fragmentere og isolere dyrebestande , og asfalterede veje øger mængden af ​​uigennemtrængelig flade i vandskel , som kan ændre vand mængde og kvalitet, streame kanal morfologi og grundvandsniveauet .