Aircraft Tire Safety

Aircraft hjulkonstruktioner og dæk operere under tunge belastninger og høje lufttryk og bør håndteres med de samme sikkerhedsforanstaltninger som andre højtryks- containere. Enhver konflikt med lokale og producentens sikkerhedsprocedurer bør bringes til opmærksomhed af en vejleder og den mest konservative fremgangsmåde bør træffes. Inspektion

Nye dæk skal efterses for indlysende transportskader . In - tjeneste dæk skal inspiceres som krævet af producenten for nedskæringer , hudafskrabninger eller overdreven slid. Fjern hjul , der mangler slips bolte.
Håndtering

Flydæk er tunge. Brug udstyr til at hjælpe med at flytte hjul og dæk forsamlinger eller rulle dem hen over gulvet for at undgå rygskader . Hvis rullende et dæk , sikre, at du holde positiv kontrol på alle tidspunkter.
Oppumpning

Før dæktryk, inspicere alle slanger og fittings. Brug et dæk sikkerhedsbur , når de foreligger . Følg alle producentens dæktryk anbefalinger og andre sikkerheds -politikker.
Beskadigede dæk

Må ikke nærme beskadigede dæk installeret på luftfartøjet, indtil de i tilstrækkelig grad er afkølet til omgivelsestemperaturer. Approach dækket fra en 45-graders vinkel . Vær forsigtig, når deflatere dæk til fjernelse, kan Ventilstammerne fremdrives ved høje hastigheder .
Andre Sikkerhedsregler

Ved håndtering dæk, der ikke er installeret om bord på fly overveje at bruge et fly dæk sikkerhedsbur , en forstærket bur specielt bygget til at beskytte medarbejdere mod en eksploderende dæk under overtryk .
hoteltilbud