Flydæk-sikkerhed: Håndtering, inspektion og bedste praksis

Flyhjulmonteringer og dæk opererer under tunge belastninger og høje lufttryk og skal håndteres med de samme sikkerhedsforanstaltninger som andre højtryksbeholdere. Enhver konflikt med lokale og producentens sikkerhedsprocedurer skal bringes til opmærksomhed hos en leder, og den mest konservative handlingslinje skal vælges.

Inspektion

• Nye dæk skal inspiceres for åbenlyst transportskader. Dæk i brug skal inspiceres, som krævet af producenten, for snitte, afslipning eller overdreven slid. Fjern hjul, der mangler bindingsbolte.

Håndtering

• Flydæk er tunge. Brug udstyr til at hjælpe med at flytte hjul- og dækmonteringer, eller rul dem over gulvet for at undgå rygsmærter. Hvis du ruller et dæk, sørg for, at du beholder positiv kontrol altid.

Opblæsning

• Før opblæsning af dæk, inspectér alle slanger og fittings. Brug en dæksikkerhedskasse, når den er tilgængelig. Følg alle producenters anbefalinger til tryk og andre sikkerhedspolitikker.

Skadede dæk

• Nærmer dig ikke skadede dæk monteret på fly, indtil de har afkølet sig til omgivelsestemperaturen. Nærmer dig dækket fra en 45-graders vinkel. Vær forsigtig ved udblæsning af dækket til fjernelse, ventilkerner kan blive skyddet med høj hastighed.

Andre sikkerhedsovervejelser

• Ved håndtering af dæk, der ikke er monteret på fly, overvej at bruge en flydæk-sikkerhedskasse, en forstærket kasse specifikt bygget til at beskytte medarbejdere mod et eksploderende dæk under opblæsning.