Sikkerhedsbælte for brandmænd: Beskyttelse af første responder

Ifølge National Fire Protection Association (NFPA) er ca. 400 brandmænd døde i køretøjsulykker under tjeneste de sidste 30 år. Af disse 400 mænd bar 300 ikke sikkerhedsbælte. Brug af sikkerhedsbælte er vidt kendt for at beskytte ofre fra at blive kastet omkring ved køretøjsulykker.

Sikkerhedsbæltereglen

• Ifølge NFPA's 1500 Standard on Fire Department Occupational Safety and Health Program, skal alle, der kører i et brandvæsens køretøj, sidde i godkendte positioner med deres sikkerhedsbælte på. Sikkerhedsbælterne skal være fastspændt på alle tidspunkter, mens køretøjet er i bevægelse. Sikkerhedsbælterne må ikke fjernes eller løsnes på nogen tid, mens køretøjet er i bevægelse.

Foranstaltninger til implementering af reglen

• Mange nationalt anerkendte brandvæsenorganer leverer vejledning om korrekt brug af sikkerhedsbælte. International Association of Fire Fighters (IAFF) har forskellige dokumenter til vejledning, såsom Standard Operating Procedures, Fire Department Vehicle Safety og Safe Emergency Operations on Roadways.

Anbefalinger for at sikre korrekt implementering

• IAFF anbefaler, at selskabschef og chauffør bekræfter, at alle passagerere bærer sikkerhedsbælte, før køretøjet starter. NFPA anbefaler, at alle køretøjer skal udstyres med en sikkerhedsbælteadvarsel, der indikerer korrekt brug af sikkerhedsbælte. National Institute of Occupational Health and Safety anbefaler lovgivning af alle delstatsregeringer for at gøre brug af sikkerhedsbælte i brandvæsenkøretøjer obligatorisk på alle tidspunkter, og at alle brandvæsen gør det til en del af deres uddannelsesprocedurer.