Kemikalier, der anvendes i Airplane Vand

Den drikkevand på fly kommer fra offentlige vandsystemer , hvoraf de fleste bruger en standard serie af behandlinger til at fjerne eller neutralisere skadelige stoffer. Men flyselskabet vand kræver yderligere afprøvning og desinfektion til at forblive sikkert til forbrug . Koagulation

Den første proces , koagulation , tilføjer alun og jernsalte til den offentlige vandforsyning til at fjerne snavs og andre partikler. Disse kemikalier udgør klæbrige partikler kaldet " fnug ", som tiltrækker snavs og derefter bosætte sig ud af vandet .
Filtrering

filtrering fase fjerner partikler , såsom ler , naturlige organiske stoffer , jern og mangan. Dette trin forbedrer effektiviteten af ​​desinfektion . Nogle flyselskaber har også deres egne indbyggede filtrering systemer til at fjerne bakterier og kemikalier.
Kloring

Selv om den offentlige vandforsyninger normalt chlorerede , fly vand generelt kræver yderligere desinfektion , fordi den kommer fra en bred vifte af kilder , og flyet vandledninger og spildevandstanke er tilbøjelige til forurening. Derfor EPA mandater regelmæssig afprøvning , skylning og desinficering af flyets vandsystemer . Den mest almindelige desinfektion metode indebærer cirkulere en stærk klor løsning i hele flyvemaskinens vandsystemet.

Regler for drikkevand på Airplanes

Environmental Protection Agency ( EPA) , fødevarer and Drug Administration (FDA) , og Federal Aviation Administration (FAA ) i fællesskab regulere drikkevandet på fly . EPA regulerer offentlige vandsystemer , herunder drikkevandet på fly . FDA sætter standarder for vand, der anvendes i madlavning og drikkevarer , og til lufthavnen rør og lagertanke , der leverer fly med vand. FAA regulerer flyets drikkevand system.
Hoteltilbud