Fuel Spill Klassifikationer

Mens alle spildt brændstof er grund til bekymring , kan de have forskellige konsekvenser og kræver forskellige respons metoder baseret på den type brændstof spildt . De egenskaber og miljømæssige konsekvenser af udslip påvirkes af mange faktorer, herunder brændstoftype, vægt , viskositet , temperatur og tid. Kategorien udslippet vil også bestemme den nødvendige teknologi for at sikre en effektiv reaktion . Type A: Light Flygtige olier

Type A brændstof spild består af destillerede brændstoffer og lette råolier . De er meget flydende og normalt gennemsigtig , præsentere en stærk lugt og spredes hurtigt . Type A brændstof, er yderst brandfarligt og kan hurtigt miste deres flygtige komponenter på grund af fordampning . Disse typer brændstof er generelt anses for at være meget giftige for marine eller vandlevende organismer.

Type A brændstoffer kan hurtigt trænge ned i jorden eller forurene vand , selv om de kan skylles fra planter og ikke- porøse overflader med enkle omrøring. De udgør også faren for antændelse . De kræver en hurtig reaktion for at minimere miljøpåvirkningen
Type B: . Ikke-klæbende Olier

Type B brændstof spild består af medium til tunge paraffin - baserede olier , og kan indeholde både raffineret og rå olier. Disse er tykkere olier af moderat viskositet , der kan trænge nogle løsere jord og underlag . De er flydende og flyde ved omgivelsestemperaturer , har en voksagtig eller fedtet fornemmelse og kan midlertidigt pels planter og dyreliv .

Type B brændstofspild er generelt nemme at fjerne fra overflader ved lavtryks- havvandsskyl , men kan forårsage varig skade, hvis de forurener jorden
Type C: . Tunge Sticky olier

type C brændstof spild består af restbrændstof olier og mixed- baserede råolier , er flydende og flyder ved omgivelsestemperaturer . De fremstår som tykke sorte eller brune slicks og pels planter og dyreliv , hvilket fører til kvælning , hvis de ikke behandles. Mens disse typer af spild i første omgang vil flyde på vandoverflader , kan de synke efter vejrlig.

Type C spild er vanskelige at fjerne fra overflader og kan forstyrre mange typer af nyttiggørelse udstyr, men ikke trænge de fleste jorde , så de vil have tendens til ikke at forårsage varige , giftige forurening af miljøet
Type D : . ikke- Fluid Olier

Type D brændstof spild består af alle typer af residual og tunge råolier , der flyder , men ikke flyder ved omgivelsestemperaturer. Disse olier vises som tjære eller voksagtige klumper og kan ikke pumpes uden forvarmning eller opslæmning . De fleste konventionelle oprydning udstyr er ude af stand til at fjerne Type D udslip fra vand.

Type D brændstoffer er oprindeligt fast og ikke udgør nogen fare for giftig forurening , men kan smelte og flyde , hvis det opvarmes af solen , der forårsager bekymringer ligner dem . mindre tyktflydende spill typer
Type E : Sinking olier

Type E brændstofspild består af rester , brændselsolier og tunge råolier , der er blevet stærkt forvitret eller indblandede med sedimenter . De vises sort eller brun og måske eller måske ikke flyde , afhængigt af deres nøjagtige makeup. Sinking olier vil enten komme til at hvile på havbunden eller flyder i et neutralt blomstrende lag af vand og kan danne fortove når påvirkes af vandets temperatur og saltholdighed .
Hoteltilbud