Over jorden Fuel Opbevaring Regulations
Mange standarder og forskrifter findes for overjordiske olietanke . Den design og installation af overjordiske brændstoflagre skibe er kompleks. American Petroleum Institute (API) Standard 650 beskriver de regler og krav til svejste tanke til råolie materiale opbevaring. Denne standard fastsætter minimumskrav til materiale , design, fabrikation, montage og afprøvning til vertikal , cylindrisk , overjordiske , lukket og åben -top , svejset carbon eller opbevaring af rustfrit stål tanke i forskellige størrelser og kapacitet. Lagertank DesignFuel opbevaring skal ske med kompatible materialer.
anvendes i design og konstruktion af en overjordisk brændstoflagertank materialer skal være forenelige med brændstoffet og skal være i stand til at modstå eventuelle temperatur og tryk effekter. Der skal være en inddæmning området omkring lagertanken , der er i stand til at holde hele fartøjets kapacitet . Tanke, der anvendes til oplagring af brændsel skal udformes med høj væskestand alarmer og styrer for at undgå overfyldning. En metode (mekanisk, elektrisk eller menneskelig indgriben ) til at deaktivere eller omdirigere pumper levering før overfyldning opstår, er også et krav. Drift og
Overfyld ikke en brændstoflagertank . p Alle lavt tryk eller atmosfærisk opbevaring brændstoftryk tanke skal have udluftninger at lindre eventuelle bebyggede dampe. Tankene må kun betjenes ( fyldte) til 80 til 90 procent kapacitet til at undgå overfyldning eller flydende ekspansion. Materialer, der kræver interne varmeelementer (normalt bruger damp til varme) bør overvåges nøje og kontrolleres for at sikre, at udstødnings- linjer ikke lække brændstof i damp og kondensat linjer, der kunne ende i spilde- vand damme .
periodisk prøvning og inspektion
Tanke skal inspiceres regelmæssigt.
overjordiske brændstoflagre fartøjer skal jævnligt testes for strukturel integritet på regelmæssig basis . Hvis nogen slitage eller beskadigelse er tydelig , skal der foretages en reparation . Hyppigheden og typen af strukturel integritet test er baseret på design og størrelsen af tanken . Er nødvendig for destruktive bestemmelser af strukturel integritet Brugen af hydrostatisk , ultralyds- og radiografisk test. Der skal føres og personale bør jævnligt undersøge det ydre skrog på fartøjet for tegn på lækage eller skade .
Hoteltilbud
Environmental Health